สินค้า

หน้าหลัก สินค้า รถพ่วงกึ่ง รถพ่วงติดผนังด้านข้าง รายละเอียด

รถพ่วงตู้ไซด์บอร์ด 3 เพลา-

ตัวอย่างรถด้านข้าง-เป็นยานพาหนะขนส่งสินค้าหนัก-ที่ใช้งานได้จริงและอเนกประสงค์ ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งสินค้ารายวันของหลายอุตสาหกรรม คุณลักษณะเด่นของมันคือแผงข้างที่ถอดออกได้หรือพับได้รอบๆ กระบะท้าย ซึ่งให้การปกป้องที่เชื่อถือได้สำหรับสินค้าที่เทกองหรือมีรูปร่างผิดปกติ ในขณะเดียวกันก็ให้ความยืดหยุ่นในการขนถ่าย สิ่งที่ทำให้ตัวอย่างนี้เป็นตัวเลือกที่ทนทาน-ในการใช้งานระยะยาวคือผลิตขึ้นด้วย-เหล็กคุณภาพสูง-ความแข็งแรงสูงและเหล็กที่ทนทานต่อการสึกหรอ- การผสมผสานวัสดุนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมของรถพ่วง-และความเสถียรของโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังต้านทานรอยขีดข่วน การชน และการกัดกร่อนที่เกิดจากการสัมผัสกับสินค้าต่างๆ ในระยะยาวและสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอแม้ในการขนส่งบ่อยครั้ง รอบ..

ส่งคำถาม

ฟังก์ชัน

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ โครงสร้างเพลา: 2-3 เพลา (เพลาเชิงพาณิชย์ที่เป็นอุปกรณ์เสริม-สำหรับงานหนักพร้อมแบริ่งความแม่นยำสูง-) ทำให้มั่นใจในการกระจายโหลดที่สมดุลและการขับขี่ที่ราบรื่น ความสามารถในการบรรทุก: 20-40 ตัน (ปรับแต่งได้ตามข้อบังคับการขนส่งในภูมิภาคและข้อกำหนดน้ำหนักสินค้าของลูกค้า) ขนาดโดยรวม: ยาว × กว้าง × สูง กลับไปยัง 8500-10500 × 2450-2550 × 1800-2200 มม. (ขึ้นอยู่กับปริมาณเพลาและความสูงของแผงข้าง) ขนาดเตียงบรรทุก: พื้นที่บรรทุกที่มีประสิทธิภาพ (ยาว × กว้าง) กลับไปยัง 7800-9800 × 2400-2500 มม.; ความสูงของแผงข้าง: 400-600 มม. (ถอดออกได้/พับได้ ปรับความสูงได้) วัสดุ: โครงหลัก แผงกระบะท้าย และแผงข้างทำจากเหล็ก-ความแข็งแรงสูงคุณภาพสูงและเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอ-; ความหนาของแผงข้างเตียงบรรทุกสินค้า: 8-10 มม. ความหนาของแผงข้าง: 5-6 มม. ข้อมูลจำเพาะของยาง: 10.00R20 หรือ 11.00R20 ยางเรเดียลที่ทำจากเหล็กทั้งหมด- (ยางทั้งหมด 4- รวมยางอะไหล่ 1 เส้น) พร้อมการยึดเกาะที่แข็งแกร่งและทนทานต่อการสึกหรอสำหรับสภาพถนนต่างๆ ระบบเบรก: ระบบเบรกลมวงจรเดี่ยว/คู่- (ฟังก์ชันเสริมป้องกันการล็อค ABS-) จับคู่กับดรัมเบรกเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้ อุปกรณ์เสริมสำหรับการรักษาความปลอดภัย: วงแหวนยึดตายตัว 6- ชุด 8 ชุด (ความสามารถในการรับน้ำหนัก-: มากกว่าหรือเท่ากับ 3 ตันในแต่ละอัน) ที่ขอบกระบะท้าย ช่วยอำนวยความสะดวกในการยึดบรรทุกสินค้าด้วยเชือกหรือสายรัด คุณสมบัติและการใช้งานของผลิตภัณฑ์ รถพ่วงข้างนี้-ได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้จริงและปรับเปลี่ยนได้ หลักซึ่งมีคุณลักษณะที่ตอบสนองสถานการณ์การขนส่งสินค้าที่หลากหลาย ประการแรก โครงสร้างที่มี-เหล็กคุณภาพสูง-ความแข็งแรงสูงและเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอ-ทำให้มั่นใจได้ว่ารถพ่วงสามารถทนต่อแรงกระแทกของสินค้าเทกอง (เช่น กรวด ถ่านหิน และเมล็ดพืช) และต้านทานการสึกหรอจากแรงเสียดทานระยะยาว- โดยหลีกเลี่ยงการบำรุงรักษาบ่อยครั้งเนื่องจากการเสียรูปหรือความเสียหายของวัสดุ ประการที่สอง แผงข้างแบบพับได้/ถอดออกได้มีข้อดีสองประการ: เมื่อยกแผงข้างขึ้น จะป้องกันไม่ให้สินค้าหล่นระหว่างการขนส่ง เมื่อพับหรือถอดออก รถพ่วงสามารถใช้เป็นพื้นเรียบแบบเรียบง่ายเพื่อบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่ เช่น กระดานไม้หรือเครื่องจักรขนาดเล็ก ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน นอกจากนี้ โครงสร้างกระบะท้ายที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพ (มีรูปแบบกันลื่นบนแผงเลือกได้) ช่วยลดการเลื่อนของสินค้าระหว่างการขับขี่ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่ง ในแง่ของการใช้งาน โครงสร้างดังกล่าวมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมที่ต้องการการขนส่งสินค้าจำนวนมากหรือสินค้าทั่วไปเป็นประจำ: เกษตรกรรมและการเลี้ยงสัตว์: การขนส่งธัญพืช อาหารสัตว์ เครื่องจักรกลการเกษตร (เช่น รถเก็บเกี่ยวขนาดเล็ก) และปศุสัตว์ (พร้อมตัวเลือกกันลื่นและป้องกันการกัดกร่อน) วัสดุก่อสร้างและวัสดุก่อสร้าง: การลากทราย กรวด ถุงซีเมนต์ อิฐ และเครื่องมือก่อสร้างขนาดเล็กเข้าและออกจากสถานที่ก่อสร้าง การทำเหมืองแร่ & เหมืองหิน: การขนหินบด แร่ และของเสียจากแร่ในการขนส่งระยะสั้นถึงปานกลางภายในพื้นที่เหมืองแร่ โลจิสติกส์ทั่วไป: การขนส่งสินค้าทั่วไป เช่น สินค้าบรรจุภัณฑ์ พาเลทไม้ และชิ้นส่วนอุตสาหกรรมขนาดเล็ก ระหว่างคลังสินค้า โรงงาน และศูนย์กระจายสินค้า ข้อดีของผลิตภัณฑ์ ความทนทานที่เหนือกว่าจากวัสดุระดับพรีเมียม: เนื่องจากผลิตด้วยเหล็กคุณภาพสูงคุณภาพสูงและทนทานต่อการสึกหรอ เหล็กรถพ่วงมีความเหนียวของโครงสร้างที่ดีเยี่ยมและทนต่อการสึกหรอ อายุการใช้งานของรถพ่วงจะขยายออกไป 25-30% และความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ (เช่น แผงข้างและแผงกระบะท้าย) จะลดลงอย่างมากซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในระยะยาว การขนถ่ายที่ยืดหยุ่น: แผงด้านข้างแบบพับได้/ถอดออกได้ช่วยให้สามารถบรรทุกสินค้าได้หลายมุมโดยสามารถบรรทุกสินค้าจากด้านบน (ผ่านเครน) หรือด้านข้าง (ผ่านรถยก) ช่วยขจัดข้อจำกัดด้านพื้นที่ของรถพ่วงที่ปิดสนิทและปรับปรุงให้ดีขึ้น ประสิทธิภาพในการบรรทุก/ขนถ่าย 20-30% การปรับตัวที่แข็งแกร่งกับประเภทสินค้า: ไม่ว่าจะเป็นสินค้าที่เป็นเม็ดขนาดใหญ่ สินค้าบรรจุหีบห่อ หรือเครื่องจักรขนาดเล็ก รถพ่วงสามารถตอบสนองความต้องการในการขนส่งโดยการปรับแผงด้านข้าง ความคล่องตัวนี้ช่วยลดความจำเป็นสำหรับองค์กรในการซื้อรถพ่วงหลายประเภท ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการลงทุนอุปกรณ์ การทำงานที่คุ้มค่า: การออกแบบวัสดุที่มีน้ำหนักเบาแต่มีความแข็งแรงสูงช่วยลดน้ำหนักในตัวของรถพ่วง ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงของรถลากจูงด้วย ในขณะเดียวกัน โครงสร้างที่เรียบง่ายและแข็งแกร่งทำให้การบำรุงรักษารายวันเป็นเรื่องง่าย (เช่น การทำความสะอาด การซ่อมแซมเล็กน้อย) ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน การปฏิบัติตามมาตรฐานภูมิภาค: รถพ่วงสามารถปรับแต่งให้ตรงตามกฎระเบียบการขนส่งของภูมิภาคต่างๆ (เช่น มาตรฐาน EU ECE, US DOT และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้) ในแง่ของน้ำหนักบรรทุกของเพลา ขนาดโดยรวม และระบบเบรก ช่วยให้ลูกค้าในประเทศต่างๆ สามารถเข้าถึงตลาดได้อย่างราบรื่น

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงตู้ไซด์บอร์ด 3 เพลา- ประเทศจีน รถกึ่งพ่วงตู้ไซด์บอร์ด 3 เพลา- ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน

คู่ของ:

3 แกนรั้วเทรลเลอร์

ไม่ใช่